脱炭素の部屋#174 脱炭素は後退するのか
ハリタ金属、新社名「HARITA」に
digglue 廃漁網のアップサイクルに向けamuと連携〜プラ原料由来証明
第16期 エンビプログループ経営計画発表会を開催
IRUNIVERSE インドのスクラップリサイクル業界団体MRAIのメディアパートナーに
新日本繊維、Jパワー、日本板硝子 高機能リサイクル繊維の事業化を共同検討
【貿易統計/日本】 2024年5月の廃プラスチック輸出入統計
クラレ PFAS除去など「活性炭事業」を成⻑機会に据える〜投資家説明会で
クラレプラスチック リサイクル塩ビ使用銘柄を発売
DNP パルプ回収率85%以上!モノマテリアル紙製ハイバリアパッケージを開発
東京製鐵 鉄スクラップ価格改定 田原・名古屋・宇都宮は1000円上げ、関西500円下げ
市原市・デンカ・東洋スチレンの3者 ポリスチレンケミカルリサイクルで事業連携協定締結
TOYOとタイSCGケミカルズ 混合廃プラ油化技術共同開発で契約書 を締結
脱炭素の部屋#173 データは開示してナンボ
国際自動車リサイクル会議(IARC)セッション最終日
出光興産:有機廃棄物の有効活用・資源循環に貢献する事業の推進に向け、カナダのスタートアップAnaconda Systems社へ出資
IARC2024: ベルギー・生産者責任組織Febelauto、欧州委員会へ声明文
HSコードが決めるリサイクル産業の未来⁉――今春、自民党、大手商社でテーマに!
紙・古紙市場近況 6月:古紙輸入に湧くアジア圏と輸出を渋る種々の理由
欧州における自動車由来のプラスチックリサイクルの現状と今後は?
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