記事一覧

ステランティス、同社初のサーキュラーエコノミーハブをオープン

日東工業株式会社　使用済みEVリユースバッテリーの10年保証対応を打ち出し

日本ゼオン株式会社　リチウムイオン電池の電極に新しい製造技術を確立へ

米アトラス・リチウム、ブラジルでの鉱山開発に中国2企業からの出資を受け入れ

精製銅輸出Report #52　陰極銅輸出ブレーキ掛かったかも

炭酸リチウム輸入Report #57　2023年10月輸入量前年同月比6か月連続マイナス

水酸化リチウム輸入Report #58　安価と安定した輸入から益々中国依存高まる

酸化コバルト輸入Report #55　欧州組や台湾よりも中国からの輸入平均単価安い

硫酸ニッケル輸入Report#59　最大輸入先　台湾から韓国に代わる模様

ナトリウム電池の新標準が発表、来年はエネルギー貯蔵分野で新たなブレークスルーがあるかもしれない

米国のEVはMADE IN USAで　やはり中国（企業）のEV用バッテリーは税金控除外

米中対立が先鋭化　米インフレ抑制法から中国除外、中国は黒鉛輸出規制を開始

中国　石油基炭材料が1000億級の新興産業チェーンの形成を促す

炭酸リチウムの価格が10万元を割り込む可能性

中国商務部　中国黒鉛輸出規制の発効が世界の電池サプライチェーンに影響を及ぼすかどうかを回答

週刊バッテリートピックス　EV向け電池で米中対立が先鋭化

LME価格変動に伴う業績影響：住友金属鉱山

LME価格変動に伴う業績影響：東邦亜鉛

LME価格変動に伴う業績影響：三井金属

(速報)2023年11月国内新車販売台数　41万台　15か月連続前年同月実績上回る