EU”バッテリー規制”vs”ニッポン・サーキュラーエコノミ―システム”
世界の電子機器、電池をリユースリサイクルするリートングループ
週刊バッテリートピックス 「第9回バッテリーサミット」「スマートエネルギー Week」など
HUAWEIの住宅向け、産業向け蓄電システムに注目
日本電気硝子 ガラスで培われた技術で全固体ナトリウムイオン電池を生産
「第9回 Battery Summit in TOKYO」報告④ ビジネス交流会――自民党バッテリー議連の三宅事務局長も来場
住友電工 レドックスフローバッテリーは日本国内、欧州で展開していく方向
ニッケル価格、底入れか一時反発か 4ヵ月ぶり高値もインドネシアが供給増方針
水酸化リチウム輸入Report #61 2024年 中国依存抜けられない
(速報)2024年2月国内新車販売台数 34万5千台 2か月連続前年同月実績下回る
酸化コバルト輸入Report #58 2024年も中国からの輸入拡大か
硫酸ニッケル輸入Report#62 2024年1月2千トン 2015年以来の少ない輸入量
STENA、電池セル Morrow Batteriesの生産スクラップをリサイクルへ
独の研究者が集結、LFPリサイクルの研究開発へ
オハラ ガラス材料技術を全固体電池に活用
現役大学生が見聞した第９回バッテリーサミットREPORT
【貿易統計/日本】 2024年1月のニッケルくず輸出入統計
フッ素材料の魔術師 森田化学工業のひとつの懸念
独MAN Truck&Bus、欧州の電池修理市場へ進出
(速報)日本国内自動車生産 2024年1月生産台数54万9千台 前年同月比13か月ぶりマイナス
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