環境省 自動車向け再生プラ市場構築へ産官学コンソーシアム(第 1 回)開催
工作機械工業会 受注速報 10月9.3%増1224億円と3ヶ月ぶり同月比増加
佐倉の自動車解体ヤードに盗難車を保管 管理会社役員逮捕
2030年のCCS(二酸化炭素回収・貯留)事業化に向けて
週刊バッテリートピックス 「トランプ効果に期待」「東芝やトヨタ再生技術開発」など
トランプ再来、世界の鉱業どう変わる? 米国第一? 化石復活? IRAは? 海外報道
日中コンテナ荷動き(2024年8月)― 荷動き減少続く
自動車業界動向#11月 綱渡りの新車市場とロシアの自動車事情 中古車輸出と鉄スクラップ相場の関係
コンテナ運賃動向(2024年10月)、下落から上向きに転じる
国内の使用済自動車台数は2024年度には250万台程度に減少?その裏に隠された問題とは 外川健一(熊本大学)
週刊バッテリートピックス 「TDK中期2倍の増益」「旭化成とHondaカナダで合弁」など
中国商務部:廃車回収資格認定管理を強化 廃車回収の混乱により
中国、再生エネルギーへの切り替えに指導意見 太陽光発電やEV促進、再活用活用も
(速報)2024年10月国内新車販売台数 普通乗用車増加 軽自動車減速続く
新旧民間航空機の受注納入について(24年9月)
トヨタ、豪鉱山でEVハイラックスの実証実験 BHPと協力、商用車に電動化の波
(速報)日本国内自動車生産 2024年1-9月生産台数570万台 前年比9%減少
モーダルシフト進むー海上コンテナの国内鉄道輸送
青山グループ、アルゼンチンのリチウム鉱山から突然撤退、短期利益確保か戦略的調整か?
ファナック(6954) 25/3Q2決算電話会議メモ ややネガティブからニュートラルへ
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