NVIDIA、インテルがチップの中国への販売を制限することは逆効果？
中国の自動車チップは10年以内に自主化を実現し、輸入に頼らなくなる見込み
SMMウェビナー「米IRAで変わる世界のリチウムイオンバッテリー」
自動車業界動向#2月 乾きと荒波の待ち構える市場
中国 中古車ニューディール政策
住友電工：24/3期3Q決算説明会を開催。売上高、営業利益、経常利益は過去最高の更新を目指す
千代田化工とトヨタ 大規模水電解システムを共同開発
週刊バッテリートピックス 「GSユアサ電池子会社を吸収」「リコー太陽電池実験」など
Stellantis、商用燃料電池車の生産へテコ入れ
2023年 日本の自動車生産台数は前年比16％増の857万台
(速報)2024年1月国内新車販売台数 33万台 17か月ぶり連続前年同月実績下回る
新旧民間航空機の受注納入について（23年12月）
黒田精工（7726） オートモーティブ2024年取材メモ EV用モーターコアでポジティブ
国交省 豊田自動織機に基準適合性を確認するまで現行エンジン出荷停止等指示――合金市況への影響は？
ファナック(6954) 24/3Q3決算電話会議メモ ややネガティブ継続
週刊バッテリートピックス 「ホンダとGM北米で電池生産」「三井金属が追加投資」など
世界の主要自動車メーカー カメラ搭載調査とカメ ラレンズスペシャルレポート販売のご案内
三菱マテリアル： 社外取締役ミーティングを開催した模様
中国「レアアース世界制覇」の夢 採掘から加工・EV使用まですべての主導目指すか
中国の欧州向けEV輸出増大が欧州の電池、アルミ産業を衰退させる
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