週刊バッテリートピックス 「トヨタとホンダが電池事業でそれぞれ他社と協業へ」など
電子部品輸出Report#91金属製磁石輸出 フィリピン向け減 ベトナム向けもブレーキ
産業用ロボット輸出Report#54 中国向け輸出減速に転じる 米国向け減速続く
二次電池輸出Report #127鉛蓄電池 車載向けロシア輸出減 カザフスタン急増中
二次電池輸出Report #126ニッケル水素二次電池 トルコ向け車載用輸出減速
ジルコニウム輸出入Report#8二酸化ジルコニウム輸入 輸入量減少続く
軽自動車含めた中古車販売23年9月 販売台数52万台 緩やかな回復続く
航空機における環境負荷低減に向けた取り組み ボーイング・ジャパン㈱ ウィル・シェイファー氏講演
危機管理産業展が開催 民間から自衛隊など様々な出展があり
トヨタ 出光 バッテリーEV用全固体電池の量産へ協業――2027～2028年の実用化目指す
二次電池輸出入Report #125リチウムイオン電池輸出 輸出平均単価上昇続く
インジウム輸入Report#33 中国からの輸入量 前年比9割減
酸化イットリウム輸入Report #34 2023年8月 中国からの輸入反動増加
酸化セリウム輸入Report #53 フランスからの輸入急減 半導体需要回復待ちか
タンタル原材料輸出入Report #101炭化タンタル輸入 ドイツからの輸入大きく減少中
株式会社レンタルのニッケン：省人化と労働力不足を助けるハードウェア
EV新興の威馬汽車が破産申請 テンセントや百度が出資
ゲルマニウム輸入Report#47製品 8月の中国からの輸入量 過去10年で最低
ゲルマニウム輸入Report#46二酸化ゲルマニウム 8月も中国からの輸入継続
ゲルマニウム輸入Report#45塊粉くず 8月規制強化の中国からの輸入量に特に異常なし
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