日本のリチウムイオン二次電池は、販売数が車載向けを中心に減少し続けている。ダイハツと豊田自動織機のデータ不正問題に端を発した国内自動車減産は、リチウムイオン二次電池の需給にも大きく足を引っ張っている。反対に車載以外の販売数は増加に転じてきた。

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