記事一覧

【業界見聞】蓄電池産業の最前線：LFPの台頭、技術的障壁、そして循環型社会への挑戦

銅条輸出Report#66　2026年台湾向け輸出増加続く

黄銅条輸出Report#31　輸出平均単価急騰続く　2026年2月キロ1,900円に接近

2026年国際自動車リサイクル会議IARCプレゼンテーションから：自動車の循環経済を支える新ELV規則①

2026年国際自動車リサイクル会議IARC展示会場ブース訪問②CyclicMaterials

PPESの北米子会社へ豊田通商が20%出資

二次電池輸出入Report #213リチウムイオン電池輸出　2026年博多からの輸出に注目

炭酸リチウム輸入Report #86　2026年輸入量　増加傾向続く

水酸化リチウム輸入Report #86　輸入量低下しても　中国依存度低減推進

酸化コバルト輸入Report #83　2018年22年に酷似　輸入平均単価3年ぶり急騰中

硫酸ニッケル輸入Report#87　2026年1-2月の輸入量　前年比6割減

(速報)2026年3月国内新車販売　2025年度販売台数前年比0.9%減　4年ぶり減少

正興電機製作所、データセンタ向け機器好調で25/12期7.8％増収、29.7％営業利益増で最高益更新

日本国内自動車生産　2026年2月生産台数　70万2千台　前年同月比年比0.5%増加

2026年国際自動車リサイクル会議IARC展示会会場ブース訪①Wattloop

環境省　Lib火災事故防止・分別回収の安全・経済損失防止対策事業一次公募

アジア鉛蓄電池市場の展望分析：既存市場の強靭性と新興市場における戦略的勝機

電池産業の三極構造と鉛蓄電池の生存戦略：代替の衝撃を「変革の契機」へ

三菱化工機、26/3期Q3決算は43.5％増収

2026年国際自動車リサイクル会議IARC②