記事一覧

中国「国家新エネルギー補助金」が停止し、新エネルギー車メーカーの価格競争が始まる？

二次電池輸出Report #106リチウムイオン電池　中国向け輸出減少続く

集積回路輸出Report #31実装前メモリ輸出　メモリ減産2019年より大きいかも

米エネルギー省　EVバッテリー2030年までに20倍1,000GWhを予測

ニッケル輸出入Report #88地金輸入　18年ぶりの年間輸入量5万トン超えか

炭酸リチウム輸入Report #47　チリに代わり中国とアルゼンチンからの輸入量増加中

精製銅輸出Report #47　中国向け陰極銅輸出量2か月続けて前年同月実績下回る

鶴岡高専・筑波大学　メタルフリーの燃料電池材料を開発

中国黄河夏日哈木ニッケル・コバルト鉱プロジェクトは試運転に成功

(速報)2022年12月国内新車販売台数　軽自動車回復先行　普通や小型乗用車回復鈍い

エマルションフローテクノロジーズ、リーテックとグローバルなLIBリサイクル 協業に向け検討開始

BatterySummit2023講演者紹介：INTERNATIONAL LITHIUM ASSOCIATION (ILiA)　Secretary General　Mr.Roland Chavasse

2022年中国動力電池業界産業チェーン川上・中・下市場分析

水酸化リチウム輸入Report #47　輸入平均単価の再上昇続く

酸化コバルト輸入Report #44　脱中国依存が日本のコバルト輸入単価を上げているかも

硫酸ニッケル輸入Report#48　2023年に向けて神戸・小松島への輸入集約化進みそう

日本電解（5759）　WEB取材、米国新工場着工延期（12/30）メモ　　暗雲漂う気配に

住友金属鉱山：2023 年 社長年頭の挨拶（要約）

加Electra Battery社Bマス処理・北米バッテリーメタルパーク動き出す

神戸発、GSアライアンス新たな天然溶媒によるLiBリサイクル抽出法を成功