欧州からの風＃249：規制編 「欧州新電池規則、最終化へ①」
炭酸ストロンチウム輸入Report#14 中国からの輸入量増加止まらず
産業用ロボット輸出Report#35 2022年1月、中国向け輸出大幅減、五輪シフトか
GM＆韓国POSCO Chemical加社と北米でLiB正極材でJV GMのEV100万台計画に貢献
米エネルギー省 LiBのコバルト削減・代替に最大関心
二次電池輸出Report #78ニッケル水素二次電池 昨年輸出数全体の15%ポーランド向け
国産蓄電池メーカーの「エリーパワー」、始動用バッテリーでシェアNo1めざす
バッテリー貯蔵システムの世界市場規模、2027年には151億ドルまで拡大
軽自動車除く中古車販売速報 2022年2月登録台数28万2千台、まだ減少止まらず
EVバッテリー金属Ni,Li,CoのコストUP分析をテスラModel３で検討する
奇瑞汽車の尹同躍会長：動力電池原材料を国家戦略備蓄資源に組み入れることを提案
全人代発表：網易の丁磊CEO：ナトリウムイオン電池など新型電池の研究開発を加速する
全国人民代表大会代表、通威集団董事局の劉漢元主席：電気自動車を送電網蓄電端末に導く
韓国SKイノベーション アメリカでのLiBリサイクル事業始まる
新電力へのスイッチング件数：2月は31万件増加し、スイッチング比率31％
アメリカン・マンガニーズ社・台湾Zenith社とLiBリサイクルでアジア戦略提携
春の椿事？LMEニッケル相場10万ドル超えで11日まで取引停止 そのドタバタ劇の真相
リチウムイオン電池リサイクルが将来の原料供給懸念に果たす役割は？ －IDTechEXの新レポート
異次元の暴騰 LMEニッケル 一時55,000ドル超え 今後の展開は？
MLCC輸出Report #34 2022年、名古屋、大阪、関西空港、成田からの輸出堅調に推移か
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