高純度アルミWorld＃14高純度アルミ、EVシステムと日本のリチウムイオン新技術！
高純度アルミWorld＃13高純度アルミ、EVと新バッテリーLCB技術！
高純度アルミWorld＃12高純度アルミ、5G関連スパッター、新EVバッテリー需要
E-モビリティ時代における鉛蓄電池業界の戦略 CBI代表に聞く
中国 2020年の自動車販売台数は19年比1.9%減の2531万台 CAAM
米当局、テスラにリコール要求 15.8万台、タッチスクリーンに欠陥
Air Plane World♯24 航空大手二社が掲げる「航空機を飛ばせないが黒字を目指す」を考察
グローバル・アクシス社 自動車部品から金属材料そしてコロナ抗体検査キットも販売
～最先端EV車メーカーが取り組むLCA・中国環境問題の最新情報～ Rare Earths ワークショップ前半
アルミ合金も急落 半導体不足、春節前の在庫調整などで
トヨタ自動車、豪BHP社と提携 WA州で軽電気自動車LandCruiser 70のトライアルへ
意外な盲点 世界的な半導体不足で自動車減産 素材需要にも大きなダメージを及ぼす
欧州からの風＃182：規制編 「欧州ELV 指令、車載用電池へ使用される鉛成分規制除外、延長なるか？」
(速報)12月国内新車販売台数 新車販売台数38万台、前年同月実績上回るもまだ回復途上
東邦亜鉛：特別利益の計上を発表
日本製鉄：「鉄の鉄学」をSNSで配信スタート
日本製鉄：年頭挨拶「構造改革を断行し、新たな発展への出発の年としよう」
Arata AbeのELV RECYCLE Report vol.62 どちらが大きいのか：EUと日本の中古車輸出台数
Arata AbeのELV RECYCLE Report vol.61 UNEP報告書のデータの問題
トヨタ、コロナによる国境閉鎖の影響で、英国とフランス工場の生産停止
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