記事一覧

元鉄鋼マンのつぶやき＃175 日米鉄鋼の栄枯盛衰　その3

コンテナ運賃動向（2026年6月）、太平洋航路、欧州航路ともに急上昇で高値圏

日本国内自動車生産　2026年5月生産台数　59万9千台　前年同月比0.9%減少

元鉄鋼マンのつぶやき＃174 日米鉄鋼の栄枯盛衰　その２

工作機械受注26年5月確報　5月は前年同月比37.5％増の1770億円で歴代4番目の額、工業会は26年暦年予想を過去最高額の2兆円（前年比24.7％増）に増額修正

岡本工作機械製作所　26/3期は工作機械低迷、半導体関連装置もグリーンフィールド投資一巡し2.8％減収、49.6％営業利益減と2期連続収益低迷

鉄鋼・非鉄関連会社の決算発表予定日一覧

週刊バッテリートピックス「次世代太陽電池に4兆円試算」「阪和興業インドネシアに投資」など

新広島資源循環プロジェクトDAY2、北関東地盤のツルオカーー国境を越えて独自のリサイクルループ広げる

新旧民間航空機の受注納入について（26年5月）

民間航空機受注納入統計(26年5月）

改正廃棄物法、「インゴットメーカーのヤードも対象になるの!?」――施行まで２年半以内 許可対象ヤードはどこまで

豪Iluka “世界的な自動車メーカー”との間に磁石用レアアース酸化物オフテイク契約締結

ReAxel Technologies・鳥越代表、「すべては自動車資源循環のために」—レアアースの小さなループを

アマダが6月より独自の資源循環（サーキュラーエコノミー）の取り組みを本格的に開始

自工会・嶋村部会長、自動車リサイクル法に性悪説を

ダイジェット工業　26/3期は新製品効果、タングステン安値在庫品の売上拡大で5.7％増収、営業利益2.96倍、27/3期はタングステン高騰に値上げ対応追いつかず3.3％増収、38.3％営業減益予想

自動車リサイクル４団体が連携「窓口を一本化」―JAERA懇親会

中国財政省　政府調達で46社の米国企業製品を購入禁止――市場への影響と今後の展望

元鉄鋼マンのつぶやき＃173　香炉峰の雪いかならん