軽自動車含めた中古車販売 2024年5月 販売台数52万5千台 続伸
Japan Drone/次世代エアモビリティEXPO 2024 ドローン普及と開発は急務
帝人 ポリカーボネート樹脂シート・フィルムの生産増強〜次世代自動車向け
中国商務部：いわゆる「生産能力過剰」、過剰なのは生産能力ではなく、不安だ
週刊バッテリートピックス 「旭化成LIB実験成功」「米共和党議員が中国産電池にNO」など
自動車業界動向#6月 戻らぬ新車と青天井の中古車需要
日中コンテナ荷動き（2024年3月）― 輸出と輸入の減少続く
ギリシャは中国のEVの輸入を拡大
(速報)2024年5月国内新車販売台数 普通自動車販売回復兆しか 軽自動車低迷継続
世界最大の電動コンテナ船「緑水01」運航開始
週刊バッテリートピックス 「マクセルが高温全個体電池」「中国政府が1300億円支援か」など
新旧民間航空機の受注納入について（24年4月）
(速報)日本国内自動車生産 2024年4月生産台数61万台 前年同月実績4か月連続下回る
自社開発の強みを活かし続ける老舗の挑戦 泰和電気工業
コンテナ運賃動向（2024年５月）、引き続き上昇中
人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA：見直されるEVと様々な環境対策
アジアのコンテナフレート急騰！中国の補助金政策と南米向け高で
SUBARU、トヨタ、マツダ、カーボンニュートラル実現に向け、電動化時代の新たなエンジン開発を「三社三様」で宣言
週刊バッテリートピックス 「三菱電機が積極攻勢」「中国産電池の米関税8月から」など
工作機械工業会4月受注確報 4月8.9％減1209億円と16ヶ月連続減
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