記事一覧

米IRA、黒鉛などの規制緩和　従来方針から導入時期延期、現状認識か中国支援か

新旧民間航空機の受注納入について（24年3月）

EVバッテリーリサイクル、「割の合う仕事」になるか　技術と供給網がカギ

中国　自動車業界で再び下取り補助金制度が始まり廃車発生台数が増加

(速報)2024年4月国内新車販売台数　低迷続くが改善の兆しも

24年リチウム市況⑤しっかり――（99.5％、China）の当面の攻防ラインは11万5000元に

ファナック(6954) 24/3期決算メモ　ややネガティブ継続

(速報)日本国内自動車生産　2024年3月生産台数67万8千台　3か月連続前年同月実績下回る

週刊バッテリートピックス　「ホンダ旭化成カナダ協業」「北京モーターショー開幕」など

中国自動運転のポニー・エーアイ、米国上場か　トヨタとは新会社設立

トヨタ自動車、米国でのBEV新型車生産に14億ドルを投資

HONDA カナダでEVの包括的バリューチェーン構築に向けた検討を開始

トヨタ：トヨタ、ダイハツ工業、日野自動車2023年度 販売・生産・輸出実績を発表

日系自動車メーカーでも採用が進むギガキャスト

中国・天斉リチウム業、1～3月期は赤字転落＝深セン証取が説明要求

車載バッテリー需要、10年間で10倍に　IEAリポート、EV普及の流れ変わらず

露ノルニッケル、中国で銅精錬施設を合弁設立か　社長が明かす、2027年までに実現へ

生産動態統計（24年2月）：カーボンブラック

自動車の「再生材利用拡大」には使う側の「理解」が重要

関西電力他　「ＥＶワイヤレス給電協議会」設立発起