G7共同声明、中国の過剰生産に共同対応へ 重要鉱物の安定供給も強化目指す
第3回 SDGs・ESG支援EXPO【夏】 問われる企業の環境への向き合い方
生産動態統計（24年4月）：カーボンブラック
G7でも俎上にあげられた中国の過剰なEV生産、輸出 欧州は関税策で対抗
Hondaと三菱商事が合弁会社ALTNA設立 EV新事業創出で
フッ素系産業廃棄物をリサイクルする海運による静脈物流の実現
新エネルギー車ダイカストのチャンスと挑戦は、新材料の開発、炭素排出量の削減を重視する
水素自動車を発展させるには、コストを下げることが肝心だ
EU、中国産EVの輸入関税引き上げ 上海汽車に38.1%プラス、BYDは17.4% 中国反発
軽自動車含めた中古車販売 2024年5月 販売台数52万5千台 続伸
Japan Drone/次世代エアモビリティEXPO 2024 ドローン普及と開発は急務
帝人 ポリカーボネート樹脂シート・フィルムの生産増強〜次世代自動車向け
中国商務部：いわゆる「生産能力過剰」、過剰なのは生産能力ではなく、不安だ
週刊バッテリートピックス 「旭化成LIB実験成功」「米共和党議員が中国産電池にNO」など
自動車業界動向#6月 戻らぬ新車と青天井の中古車需要
日中コンテナ荷動き（2024年3月）― 輸出と輸入の減少続く
ギリシャは中国のEVの輸入を拡大
(速報)2024年5月国内新車販売台数 普通自動車販売回復兆しか 軽自動車低迷継続
世界最大の電動コンテナ船「緑水01」運航開始
週刊バッテリートピックス 「マクセルが高温全個体電池」「中国政府が1300億円支援か」など
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