日中自動車の戦い 主戦場はタイ?② タイのEV政策で変わる勢力図
日中自動車の戦い 主戦場はタイ?① 中国とタイの自動車産業の思惑が一致
物流2024年問題解決に向けての動き
東京製鐵:サステナビリティ説明会を開催
現代自、韓国の高麗亜鉛(KZ)に出資 EV電池向けニッケル調達で提携、共同で鉱山開発も
中国の自動車メーカーはすでに世界的な影響力の「ターニングポイント」を越えている
大同特殊鋼:エンジニアリング事業説明会を開催②
大同特殊鋼:エンジニアリング事業説明会を開催①
中国BYD、EV垂直生産で絶好調 中期純利益は3倍増、世界トップ10入り
スポンジチタンの貿易統計を受けて、考察してみた
海外防衛産業が日本に熱視線① 4年前の小松製作所の撤退と次期装輪装甲車の選定
国内パソコン出荷2023年7月 1年2か月ぶりに出荷台数大幅減
工具生販在Report#41超硬工具PSI 2023年前半販売前年比減少
ステランティス 米でのリチウム生産でCTRに1億ドルを投資 30万トンの炭酸リチウム生産は世界最大
二次電池PSI-Report#136鉛蓄電池 クルマ向け以外の鉛蓄電池も需要回復へ
工作機械工業会7月受注確報 7月19.7%減1143億円7ヶ月連続内外とも減少
ビッグモーター不正・不祥事総まとめと自動車リサイクル業界
自動車運搬船火災から透けて見える欧州の危惧
週刊バッテリートピックス 「関西電がEV電池リユース」「9月にアジアバッテリー会議」など
はんだ国内生販在Report#13 2023年前半の販売量 過去10年で最低水準
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