中国 車載LIBの廃棄ラッシュはリサイクル市場の門戸を拡大
2024/04/05 18:02
今年の全国両会期間中、複数の代表委員が動力電池のリサイクルについて提案した。新エネルギー車市場が発展の新たな段階に入るにつれ、動力電池リサイクルシステムの構築は一刻の猶予も許されない。複数の業界関係者も、関連部門の監督管理の規範化、企業の協同推進の過程で、動力電池回収業界は徐々に良好な競争の軌道に乗っていくと述べた。
関連記事
- 2024/05/02 中国の三元系、LFP系ブラックマス市場近況
- 2024/05/02 EVバッテリーリサイクル、「割の合う仕事」になるか 技術と供給網がカギ
- 2024/05/02 バナジウム電池は重大な市場チャンスを迎えるかもしれない
- 2024/05/02 二次電池輸出入Report #144リチウムイオン電池輸出 欧州向け輸出拡大
- 2024/05/02 炭酸リチウム輸入Report #63 水酸化リチウムとの輸入平均単価差縮小
- 2024/05/02 (速報)2024年4月国内新車販売台数 低迷続くが改善の兆しも
- 2024/05/01 水酸化リチウム輸入Report #63 米中からの輸入増加続く
- 2024/05/01 酸化コバルト輸入Report #60 輸入減少傾向続く中 中国からの輸入増加が目立つ
- 2024/05/01 硫酸ニッケル輸入Report#64 2015年以来の少ない輸入量
- 2024/04/30 ブラックマス市場近況 2024#3 長い低迷期を経てようやく市場回復