東北大学で長年エレクトロニクス技術とマグネティクス技術を融合した新たな電力変換・制御、 モータドライブ、 電力システムの研究を進めている一ノ倉教授は、電気自動車(EV)向けを含める各種産業向けに高効率モータの研究開発と実用化に貢献されている。先日2017年ボンド磁石シンポジウムでSR(switched reluctance)モータとPM(Permanent Magnet)モータを中心に、これまでの成果と最近の動向を語られた。
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