トルコ鉄鋼外国貿易協会（Çelik DTS）は6月16日、オンラインパネルシリーズ「Söz Sizde Çelik Sohbetleri」を開催し、鉄鋼サプライチェーン各分野の上級代表者が集まり、2026年下半期のトルコ鉄鋼の見通しを議論した。議論を支配した四つのテーマは、7月1日に発効するEUの新たなセーフガードクォータ制度、ホルムズ危機によるサプライチェーンの混乱、ウクライナ復興の機会、そして上昇する運賃コストだった。
EUクォータとメルトプールルール
タタ・インターナショナル・リミテッドの貿易部長クタイ・ケナン・ウルク氏は、7月1日に発効する新たな欧州クォータの枠組みとトルコの輸出業者にとってのリスクに焦点を当てた。新制度ではクォータ配分が大幅に削減されること、現在の期間中の投機的な裁定取引が価格シグナルを歪めていること、そしてトレーダーは現状が続くと思い込まずリスクを規律正しく評価すべきだと警告した。
ウルク氏はまた、EUが2018年に国別クォータ配分方式に移行した決定への懸念を示し、この変更が多くの輸出業者にとって現在の条件を機能しにくいものにしていると指摘した。物流、インフラ、設備の改善によってEUの生産能力が急速に拡大しており、欧州市場における商業グレードの鉄鋼製品の供給がさらに逼迫すると述べた。
EUの「メルトプール」ルールについてウルク氏は率直に語った。このルールが実施されれば、第三国の生産者が欧州市場に販売することは極めて困難になる。鉄鋼を溶解・鋳造した時点で原産地を判定することを義務付けるこのルールは、トルコやエジプトを含む国々の生産者に事実上市場を閉ざすことになる。インドの生産者もこのルールのもとでは欧州生産向けに原材料を供給できなくなり、グローバルな貿易地図を根本的に塗り替えることになると付け加えた。
ホルムズ：中東・北アフリカのサプライチェーンへの圧力
ユニバーサル・ローリングWLLの運営部長アリ・デル・イェメン氏は、中東・湾岸の鉄鋼市場の観点からホルムズ危機を評価した。現在の状況下でもトルコは同地域の重要な輸出先であり続けているが、ペルシャ湾岸の海上物流の混乱が、地域の生産計画がいかにジャストインタイムの原材料調達に依存していたかを浮き彫りにしたと述べた。
バーレーン・スチールを含む主要メーカーが極めて厳しい立場に置かれており、ホルムズの混乱によって多くの製鉄所がより高コストのジャストインケース在庫を積み増すことを余儀なくされていると指摘した。海峡の緊張が正常化すれば価格が約10%下落する可能性があると示唆した。より長い視野では、中東・北アフリカにおける安価な天然ガス、再生可能エネルギー、水素へのアクセスを考慮すると、同地域がDRIプロジェクトを通じて欧州向けの競争力ある低炭素鉄鋼の供給地として台頭する中期的な可能性があると述べた。
ウクライナ：トルコ鉄鋼にとっての復興需要の機会
トルコ鉄鋼ビジネスマン協会（Türk Çelik İş）の取締役兼対外経済関係部長アリ・セゼン氏は、戦争が黒海貿易の混乱や市場喪失を通じてトルコの鉄鋼セクターに打撃を与える一方で、大きな輸出機会も生み出していると主張した。ウクライナの復興には、建設用鋼材、亜鉛めっき鋼板、熱延コイル、パイプ、形鋼など多様な製品が数年にわたって大量に必要となる。
セゼン氏は、トルコの地理的な近さ、柔軟な貿易能力、既存の商業関係が復興サプライチェーンへの参加において有利な立場をもたらすと述べた。また、ベネズエラが代替のスクラップ供給源として浮上しており、融資や銀行支援によってアクセスしやすくなっているとも指摘し、ベネズエラからのスクラップ輸入を増やすことで他の供給源への依存を減らせると述べた。今後数年間にわたるウクライナの復興需要の規模を考えると、今からこの市場を開拓することがトルコの鉄鋼メーカーにとって戦略的に重要だと強調した。
運賃：短期的な落ち着きと構造的な不確実性
ヴォディナ海運の取締役会長オウズハン・ウチョック氏は運賃市場を評価し、バルチック指数の現在の低運賃は実際の需要強度ではなく実際の市場環境を反映していると結論づけた。ホルムズの混乱が正常化しても、保険、乗組員リスク、船舶の再整備、操業再開などの要因が引き続きコストを押し上げるため、輸送費にすぐには反映されないと述べた。
スエズルートにおけるイエメンと紅海からのリスクと、合わせて紅海の混乱など主要航路における特定のリスクを挙げ、コンテナ輸送の短期的な回復を自信をもって予測することを難しくしていると述べた。コンテナ輸送は特に、船腹の豊富な供給と地政学的な航路混乱が重なり、近い将来の本格的な回復が見通しにくい状態に置かれていると語った。
出典：Çelik Dış Ticaret Derneği；Söz Sizde Çelik Sohbetleri パネル（2026年6月16日）
