2026/07/24 16:28
文字サイズ
名古屋大学の山本真義教授(大学院工学研究科電気工学専攻)は22日に開幕したオンラインイベント「オートモーティブウィーク2026」で「SDV時代におけるxEV(電動車)の付加価値と新型bZ4X用インバータの分解から読み解くハードウェアの開発方向性〜中国製電動車とテスラとの狭間で〜」のテーマの下、講演を行った。同講演では急速に進化する電動車のシステム設計と、それを支えるパワー半導体実装、高度な計測技術の重要性が、実機の分解データや山本教授の知見に基づいて語られた。
この記事は会員限定です。お申込み確定後に続きをお読みいただけます。
新着記事
某中華系鉛精錬所、今度は銅精錬に進出の噂!?――厳しい日本の金属産業になぜ?
2026/07/24
電炉の乱世を生き抜く「柔軟性」を――東京製鐵・伊藤新営業本部長に聞く
2026/07/24
EUのバッテリーパスポートが産業の高度化を促進 中国の電池リサイクル産業の今後の対応
2026/07/24
再生鉛市場の需給の現状および見通し、再生鉛生産能力は年々減少見通し
2026/07/24
グローバルなリサイクル政策の分析、エンド市場の予測および今後の廃棄物処分量と供給見通し
2026/07/24
輸出規制で明暗分かれる戦略小金属:タングステン粉が逆行高の一方で、酸化ジスプロシウムは下落
2026/07/24
阪和興業 新規事業推進室インタビュー--廃タイヤ熱分解からSAFまで――循環型資源ビジネスの可能性
2026/07/24
固体電池には消費税の対象外措置が適用 9月から免税開始
2026/07/24
インドネシア・ニッケル市場の変局:中国企業に迫られる「進退」の選択
2026/07/24
英国が中国資本のブリティッシュ・スチールを国有化:中国は対抗措置を示唆
2026/07/24