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日立建機、大谷翔平選手をグローバル・ブランドアンバサダーに—社名変更に向けて刷新

2026/08/04 14:56
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日立建機、大谷翔平選手をグローバル・ブランドアンバサダーに—社名変更に向けて刷新

日立建機は4日、2027年4月1日付で予定している「ランドクロス株式会社」(英文:LANDCROS Corporation)への社名変更に向け、大谷翔平選手を同社のグローバル・ブランドアンバサダーに迎えたと発表した。

日立建機は、油圧ショベル、ホイールローダ、道路機械、鉱山機械などの開発・製造・販売・サービスの事業をグローバルで展開している建設機械メーカー。同社は2027年4月から、ランドクロス株式会社に社名を変更し、コーポレートブランドも、創業以来使ってきた日立ブランドからLANDCROSへと変更する予定だ。今回、大谷翔平選手を「LANDCROS」のグローバル・ブランドアンバサダーに迎えた理由の一つは、「LANDCROS」が大切にするスピリットと、大谷選手の姿勢との深い共通点だという。

大谷選手の世界的な活躍の背景には、野球の基本に誠実に向き合いながら、日々の鍛錬を重ねる姿勢があり、チームメイトやファンをはじめ、関わるすべての人との信頼関係を大切にしながら、常に新たな可能性を切り拓いてきた。その姿勢は、日立建機が長年大切にし、世界中の全従業員と共有している行動規範であるスピリット「Challenge」「Customer」「Communication」と深く重なると日立建機は説明している。

 

2030年までにトップ3に

大谷選手のボードと写真撮影する先崎社長

4日に都内で開催されたアンバサダー発表会では日立建機の先崎正文社長が登壇。新社名での再スタートに向けた想いを語った。先崎社長は、1965年に日本初の準国産技術による油圧ショベルの開発に成功して以来、同社が歩んできた75年以上の歴史を振り返った。現在、日立建機は世界中に81社の連結子会社を持ち、売上の8割以上を海外事業が占めるグローバル企業へと成長を遂げている。しかし、同社の事業は単なる機械の製造・販売に留まらない。先崎社長は、部品供給やメンテナンス、機械の再生、レンタル、中古車販売といった「バリューチェーン」を重視する経営姿勢を示した。これは、製品を長期間にわたって安心かつ効率的に利用してもらうための取り組みであり、資源の有効活用や循環を重視する現代の社会要請に合致するものといえる。

新社名である「ランドクロス」には、同社のビジョンである「豊かな大地、豊かな街を、未来へ」を象徴する「ランド」と、顧客に信頼されるオープンな解決策を提示する「カスタマー・リライアブル・オープン・ソリューションズ」の頭文字を組み合わせた「クロス」の意味が込められている。先崎社長は、創業以来培ってきた「挑戦」「顧客第一」「対話」というスピリットを継承しつつ、多様なパートナーとの競争力を進化させていく決意を表明した。その具体的な目標として、2030年までに建機業界のトップ3に入るという大きな挑戦を掲げている。先崎社長は、このリブランドの意義について「ランドクロスは、受け継ぐべき価値を継承しながら、さらに大きく成長していくための挑戦の旗印である」と語った。

この目標達成に向け、同社は北米、中南米、中国、そしてマイニング事業やサービス事業を成長のドライバーとして位置づけている。利益の絶対額にこだわりながらも、大胆な成長投資と事業ポートフォリオの最適化を進め、自律的かつ持続的な成長を実現していく構えだ。

先崎社長は、大谷選手の起用理由についても言及、同社が「第二の創業期」として注力している北米市場での挑戦と、大谷選手が前例のない二刀流で世界を驚かせ続けている姿が共鳴したことを挙げた。大谷選手からは「日立建機が築き上げてきた信頼や技術に深い共感を抱いている。基本を大切にしながら、一日一日の積み重ねが未来につながると信じている」というビデオメッセージが寄せられた。先崎社長は大谷選手の起用について「世界を舞台に挑戦し続ける大谷選手とご一緒できることは、私たちにとっても大きな喜びである」と語った。

今後は大谷選手を起用した広告展開やプロモーションに加え、社内の従業員に向けたインナーブランディングも強化していく。その一環として、世界中の従業員1000名以上が参加するモザイクアートの制作も予定されている。新たなブランド「ランドクロス」のもと、日立建機は大谷選手とともに、持続可能な社会の実現と業界の頂点を目指して新たな歩みを加速させていく考えだ。

 

 

ハリセンボンの箕輪はるか氏がゲストで登場

ゲストとして登場した箕輪氏

発表会の中盤には、芸能界きっての重機好きとして知られるハリセンボンの箕輪はるか氏がゲストとして登場した。箕輪氏は、3トンの油圧ショベルを自ら巧みに操縦してステージに現れ、そのスムーズな運転技術には先崎社長も「私より上手だ」と感嘆の声を漏らした。箕輪氏は大人になってから働く車のミニカーを集め始めたことをきっかけに重機に魅了され、やがて資格を取得するまでになったという。

箕輪氏は、油圧ショベルの操縦について、大きな車体を動かす力強さと、指先の繊細なタッチが反映される操作性の妙について熱っぽく語った。特に、最新の重機が驚くほど静かでありながらパワフルである点に触れ、技術の進化に深い関心を示していた。ゲストとして登場した箕輪氏は「大好きな油圧ショベルに乗って登場させていただける、夢のような時間だった」と語った。

Kota Kuribara

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