民間航空機の需要が旺盛であるが、ユーザー在庫の影響で原料となるスポンジチタンの需要が低迷している。前回に引き続き、在庫調整が終わり、実需ベースに戻るタイミングについて考察してみた。考察に対して米国の貿易統計もベースにしている。なお、大阪チタニウムテクノロジーズは大チタ、東邦チタニウム（現JX金属：6月1日に吸収された）を東チタと表記する。
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2026/10/04 17:05
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