コンテナ運賃動向（2024年10月）、下落から上向きに転じる
国内の使用済自動車台数は2024年度には250万台程度に減少？その裏に隠された問題とは 外川健一（熊本大学）
週刊バッテリートピックス 「TDK中期2倍の増益」「旭化成とHondaカナダで合弁」など
中国商務部：廃車回収資格認定管理を強化 廃車回収の混乱により
中国、再生エネルギーへの切り替えに指導意見 太陽光発電やEV促進、再活用活用も
(速報)2024年10月国内新車販売台数 普通乗用車増加 軽自動車減速続く
新旧民間航空機の受注納入について（24年9月）
トヨタ、豪鉱山でEVハイラックスの実証実験 BHPと協力、商用車に電動化の波
(速報)日本国内自動車生産 2024年1-9月生産台数570万台 前年比9%減少
モーダルシフト進むー海上コンテナの国内鉄道輸送
青山グループ、アルゼンチンのリチウム鉱山から突然撤退、短期利益確保か戦略的調整か？
ファナック(6954) 25/3Q2決算電話会議メモ ややネガティブからニュートラルへ
週刊バッテリートピックス 「大阪万博向け水素燃料電池船が完成」「車載電池が不調」など
エラメット、アルゼンチンにおけるリチウム事業の完全所有権を回復
紫金鉱業、リチウム資源戦略を展開し、世界リチウム業界のリーダー地位を目指す
中国初の全固体リチウム電池量産ラインが正式に稼働開始
独ベンツ、南ドイツにバッテリーリサイクル工場 ブラックマスに特化
出光興産と三菱ガス化学、e-メタノールの需要創出へ協業
インド、米国に重要鉱物パートナーシップ協定を提案、電動車産業の発展を支援
リチウム市況⑪下押し圧力再び――上旬比4,000元安の7万1,500元
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