記事一覧

週刊バッテリートピックス　「能登地震の爪痕深く、北陸企業の生産に影響」など

2023のEV市場はBYDが世界一を獲得

(速報)2023年12月国内新車販売台数　36万台　16か月連続前年同月比プラス

日中コンテナ荷動き（2023年10月）―20ヶ月連続マイナス

鉄鋼・非鉄関連会社の決算発表予日定一覧：どこよりも早い予定表

インドネシア政府、ダイハツ・インドネシアに安全性不祥事問題後の自動車輸出再開を要請

自動車業界動向#1月 風雲急を告げる逆境

中国工信部　新エネルギー自動車用動力電池の総合的利用対策（意見募集案）」を発表

新旧民間航空機の受注納入について（23年11月）

三菱マテリアル xEV用全固体電池向け材料の新たな製造技術開発に成功

週刊バッテリートピックス　「日英政府が産業支援方針」「増える電池火災」など

フジクラ： メキシコ政府が同社の自動車部品工場調査へ

自動車Rにおける再生材利用拡大に向け産官学連携推進事業公募

EV電池の瑞浦蘭鈞が香港上場　青山系初のIPO　390億円調達

EV車に続き三輪ガソリン車も中国製の時代の幕開けか

【年末企画　コンテナ運賃】2023年の回顧と2024年予測

アルテック株式会社 トルコKARSAN車電気バス「e-JEST」試乗会レポート

BYDはテスラを抜いてEVの世界トップになる見通し

米AAI　主要素材に対する2年間の規制免除を歓迎　EVのFEOC規制で

アルテック株式会社 トルコKARSAN車電気バス「e-JEST」発表会② 車両の仔細