リチウム価格 24‐25年に一段の調整へ 需給緩和で――豪の産業科学資源省が予測
タンタル・キャパシタ輸出入Report #55輸出 2010年以降の単月輸出額最低記録更新
MLCC輸出入Report #51輸出編 タイやインド向けの輸出増加に注目
日本の銅箔輸出Report #48 やはり銅条より先に銅箔需要回復の兆し
自動車大手ゼネラル・モーターズ 豪Element 25社と高純度硫酸マンガン取引へ 融資も
バッテリー鉱物 2050年まで需要増――豪 産業科学資源省見通し
二次電池輸出入Report #119リチウムイオン電池輸出 車載向け輸出数堅調に推移
国際自動車リサイクル会議2023（IARC）:業界へのカーボンフットプリントの影響は？
銅スクラップ輸出入Report #82輸出 銅スクラップ再び需要増加基調へ向かうか
(速報)2023年6月国内新車販売台数 10か月連続前年同月実績を上回る
LME価格変動に伴う業績影響：古河機械金属
LME価格変動に伴う業績影響：DOWA HD
LME価格変動に伴う業績影響：住友金属鉱山
来るべきロボットの時代へ THK株式会社
LME価格変動に伴う業績影響：三菱マテリアル
LME価格変動に伴う業績影響：東邦亜鉛
LME価格変動に伴う業績影響：三井金属
岐路に立つELV（廃車）リサイクル業界 その２
中国 2024年から新エネ車購入税を3万元まで減免することに
中国の電動化への転換は輸入車に大きな影響を与え、今年1～5月の輸入車台数は過去10年で最低に
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