【貿易統計/日本】 2022年12月の硫酸ニッケル輸出入統計
電動トラックと電動船? バッテリー用金属は2050年までに枯渇する?
国内産業用ロボット生産Report#41 数値制御型単価下降続く
国内酸化チタンPSI実績Report #10 酸化チタンの需要減少継続中
オートモーティブワールド#8ダウ・放熱ソリューション
オートモーティブワールド#3NGK・Liイオン二次電池
オートモーティブワールド#2コマツのカーボンニュートラル
オートモーティブワールド#1トヨタ自動車カーボンニュートラル
「原発再稼働望むが、それにあたって国民的な議論を深めてもらいたい」――日本鉱業協会会見
超硬工具輸出Report#23超硬チップ 輸出数伸び悩む ただ単価上昇から輸出額続伸
ポーランドはリチウムイオン電池生産国の先頭にいる
国内半導体製造装置生産Report #46 前工程製造装置2022年年間生産額2兆円超無理か
UPDATE 大阪USJ近くの工場火災について(日本リサイクルセンター此花事業場での火災事故について)
欧州のバッテリー製造政策 脱中国であり補助金大国のUSAにも対抗する
カナダ・リサイクリコ社三元系陽極材のアップサイクルに成功か
東北大 LFP2倍容量の画期的な逆蛍石型リチウム鉄酸化物正極材を開発
中国の新エネルギー車市場はレッドオーシャン時代に 業界の淘汰が進む
国内民生電子機器出荷事情#60 22年年間出荷台数2年連続減 それでも回復兆し強まる
日本電産(6594)23/3Q3決算WEB説明会メモ 構造改革費で大ナタもぶれない成長戦略
日本政府、リチウムイオン増産のための環境整備を強化 保管規制緩和へ
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