昨年夏以降、国内製造業、素材産業の繁忙、とりわけ鉄鋼、アルミなど自動車向け需要が多い業界では自動車生産増の恩恵を受けてひっ迫状況が続いてきたのだが、ここにきて世界的な半導体不足、国内においては昨年10月に発生した旭化成の宮崎半導体工場における火災事故からの復旧が大幅に遅れていることで自動車各社は減産を余儀なくされている。

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