ＪＸ金属株式会社（社長：村山 誠一）は、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（以下「NEDO」）から公募された「グリーンイノベーション基金事業／次世代蓄電池・次世代モーターの開発プロジェクト／蓄電池のリサイクル関連技術開発」（※）に対して、「クローズドループ・リサイクルによる車載LiB 再資源化（以下「本事業」）」を提案し、採択された。

 

　同事業は、同社のマテリアルリサイクル技術の高度化・実用化を通じ、2020年12月25日に経済産業省が関係省庁と策定した「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」に示される「経済と環境の好循環」の一助を担うことを目指すもの。

 

　社会の脱炭素化のニーズから、今後電気自動車（以下「EV」）の急速な普及が見込まれるが、EVの基幹部品であるリチウムイオン電池（以下「LiB」）には、リチウム、ニッケル、コバルトなど、我が国では産出せず特定の国・地域に偏在するレアメタルが使用されており、これら資源の利用・確保に係る環境負荷やサプライチェーンリスクの低減が重大な社会課題となっている。

 

　本事業では、将来大量発生する使用済みLiBから、高純度のレアメタルを高効率で回収し、再びLiBの原料としてサプライチェーンに供給する「クローズドループ・リサイクル」の社会実装に向け、大学や公的研究機関と連携して技術開発を進める。これにより、LiBのサプライチェーン強化とサーキュラー・エコノミー（循環経済）構築に資することを目指す。

 

 

（※）グリーンイノベーション基金事業
　日本の「2050年カーボンニュートラル」に向けた経営課題に取り組む企業等に対して、10年間、研究開発・実証から社会実装までを支援する事業。自動車・蓄電池産業を含む輸送・製造関連産業のほか、エネルギー関連産業、家庭・オフィス関連産業の14の分野が対象。

 

 

【参考】JXの目指すクローズドループ・リサイクルについて

 

（IRuniverse.jp）

 

 

関連記事