中国のNdFeB（ネオジウム鉄ボロン）材需要は永久磁石駆動タイプの鉄道車両開発に突破口が開けたことから、今後2~3年で増加が見込まれる。
中国国営鉄道輸送大手メーカーCRRCは先ごろ、同国初となる永久磁石駆動型の鉄道車両を開発した。
この記事は会員限定です。お申込み確定後に続きをお読みいただけます。
2016/05/25 14:37
文字サイズ
