東呉証券は電力設備証券の研究報告の中で、「中国国内の電気自動車の販売台数は予想を上回り、エネルギー貯蔵需要が爆発的に高まっており、先頭に立って生産拡大を加速している」と指摘した。リチウム電池の新技術が繰り返し加速し、業界の進歩をリードしている。電気化学システムのアップグレードは正極を中心とし、三元は超高ニッケル、高電圧、リン酸鉄リチウムはマンガン鉄リチウムがトレンドだ。また、ナトリウム電池技術の進展も明らかにスピードアップしている。2022年から2023年を電池新技術の実用化の窓口期間とし、サプライチェーンの配置が加速している。
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