記事一覧

中国のブラックマス輸入開放で市場環境の変化は？

日本の鉛蓄電池及びリチウム電池の回収の現状は　今後も再生鉛市場はタイト

中国のLIBリサイクル業界　競争激化で（早くも）海外に目を向け始めている

【貿易統計/日本】 2025年7月の廃バッテリー輸出推移統計

【貿易統計/日本】 2025年7月のニッケルくず輸出入統計

2025年上期 世界EV市場、983万台で34％増 ― 中国勢が主導、BYDが首位維持

PFUのLiB検知システム 町田市で2度目の実証実験

(速報)日本国内自動車生産　2025年7月生産台数　9か月ぶり70万台超え

中国の自動運転技術普及、「Ｌ２」搭載８割超え

【貿易統計/日本】 2025年7月の硫酸ニッケル輸出入統計

スズキ、インドで初のＥＶ量産開始

二次電池PSI-Report#207鉛蓄電池　2025年前半販売額前年比8%増加　5年連続の増加

CAMEL（駱駝集団股份有限公司）　中国の自動車向け鉛バッテリー最大手　リサイクルについて語り合う

米の重要鉱物リスト案 銅、鉛も追加候補に――パブリックコメントスタート

日本现在正迫切需要LFP电池！

国内パソコン出荷　2025年7月　出荷台数増続く

2025年7月伸銅品生産速報　久々に5万8千トン台回復

第12回バッテリーサミット講演者紹介：㈱ダイヘン　EMS事業部営業部　システムソリューション課長　福田康彦氏

北米最大リチウム企業を目指す合併がついに決定　Sayona Mining社とPiedmont Lithium社

第12回バッテリーサミット講演者紹介：毅舟テクノロジー（中国・天津）　執行CEO　チョウ・シンコウ氏