記事一覧

欧州委員会、2035年の排出削減目標を改正する自動車パッケージを発表

日本電線工業会出荷レポート#81アルミ電線　銅電線より安価な電力と自動車向け出荷増加続く

電子部品国内生産#8配線板　リジットプリント配線生産回復続く

コンデンサ国内生産Report #96　セラミックコンデンサ生産回復へ

2025年10月の国内アルミ脱酸材生産　前年同月比6.9％増の5,712トン

速報：欧州委員会、2035年の内燃機関車禁止措置を改正へ

アルミ合金＆スクラップ市場近況2025＃23師走に一服感漂う国産品――上げ材料あるも需要は依然低位安定

JEITA会長記者会見 国内産業のデータ活用を推進

アルミUBC自治体入札2025#25 千葉市1‐3月渡しの落札は332円

丸紅テツゲン、丸紅メタル　26年4月統合へ――統合新会社で持続的成長目指す

豪州政府　豪最大のアルミニウム製錬所の操業継続を2028年以降も決定　Tomagoアルミニウム

速報：EU使用済み自動車規則案、暫定合意へ

日本国内ケーブルPSIレポート#45電線品目編　自動車向け1年ぶりに回復基調

日本国内ケーブルPSIレポート#43電線概況　電線需要1年ぶり緩やかな回復基調へ

LME Weekly　２０２５年１２月８日－１２日　銅は連続最高値更新12,000ドル試すも、高値警戒で反落

用語解説：「製錬」と「精錬」について

２０２５年１０月アルミ再生塊輸入統計分析　数量は9万トン台維持の横ばい、単価は４カ月連続上昇

半導体製造装置輸出Report #93　2026年に向けて輸出額減速期へ

２０２５年１０月　アルミスクラップ輸出統計分析　アルミ合金スクラップは、大幅に３カ月連続増加　２０２４年１２月以来の3万トン台

中国の使用済み自動車管理:環境保護と循環型経済における10年間の進歩