多くの来場者が集まった展示会場

 

　自動車の最先端技術を展示する「第３回オートモーティブワールド【秋】―クルマの先端技術展―」（ＲＸ Japan主催）が４日、千葉市美浜区の幕張メッセで始まった。自動車メーカーや部品メーカー、自動車業界の新規参入企業などの来場が見込まれている。６日まで。

 

　隣接した会場で開かれた「第３回ネプコン　ジャパン【秋】―エレクトロニクス開発・実装展―」と「第３回Factory Innovation Week【秋】」とを合算すると、出展社は前回の２０８社を上回る２７０社を予定。来場者も前回の約２万５０００人を上回る２万８０００人を見込んでいる。

 

　オートモーティブワールド展では、カーエレクトロニクス技術や軽量化技術、自動運転技術などの製品展示が並び、主催者によると、同展だけでも出展社が昨年から４社増えたという。

 

　とりわけ、電気自動車（ＥＶ）関連の製品出展は、７０点を上回って最多。業界内外で高い関心が維持されていることがわかる。

 

　世界最大の販売数を誇る中国からは、新興のＥＶメーカー「Hozon New Energy」のブランド「ＮＥＴＡ」も展示紹介されている。５人乗りのコンパクトＥＶで、タイなどでトップの売り上げを誇る車種だ。日本では初めてのお披露目になるという。

 

国内で初お披露目となった中国ＥＶメーカーの車種

 

　日本国内では、ファブレス自動車メーカー「アパテックモーターズ」（東京都港区）が販売を取り扱っていく予定。ＥＶとしては安価な３００万円台での販売になる見込みで、年内には売り出したい方針だ。同社の野田智裕・リスク管理責任者は「新興ＥＶメーカーでも、内装などが高品質にもかかわらず価格が抑えられている」とメリットを語る。

 

　また、今回特に注目を浴びつつあるのが、車両にソフトウェアを搭載し、機能や性能をバージョンアップできる「ＳＤＶ」（ソフトウェア・デファインド・ビークル）という技術だ。展示会では２６製品が並ぶ予定になっている。

 

　ＳＤＶ技術で、目立った展示をしていたのが、「ホーソー・テクノロジー」（東京都江東区）。トラックやトレーラーのエンジンを改造してモーターを取り付け、電動化するソリューションを２、３年前から提供している。

 

ホーソー・テクノロジーのＳＤＶソリューションを紹介する張さん

 

　モーターとコントロールユニットなどを一体で取り付け、管理するソフトウェアをバージョンアップしていくことで、制御の精度が高まっていくという。長さ直径１７４ミリ～４５０ミリの様々なモーターを８種以上備えている。同社の張皓嵐さんは「中型から大型の車両まで、適用できる車種が多いのが、ピーアールポイントだ」と訴えていた。

 

 

（IRuniverse J.K）

 

 

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