日本からの鉛蓄電池の輸出は、昨年の急減からの反発と、自動車生産の回復からピストンエンジン始動用を中心に堅調に推移している。ただ、2019年の輸出まで戻ることは無いようだ。ピストンエンジン始動用は、ロシア向けが急増している。
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2021/12/06 13:26
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