OSGは省タングステンを目指したダイヤモンド工具を子会社で手掛ける。別途人工ダイヤモンド製造でもノウハウあり。27/11期Q1は57.9％営業増益も通期は材料高リスクで2.7％増収、8.2％営業利益増と慎重。

26年リチウム市況＃6 再び上値試す展開に――宜春の主要鉱山の早期操業再開の目途が立たない一方、新たな動きも

脱炭素の部屋 #283 自動車リサイクルの新たなビジネスチャンスについて

自動車軽量化の切り札「アルミボディ」はなぜ主流にならなかったのか ――初代NSXから36年、アルミと超高張力鋼の競争が示す「適材適所」の現在地

元鉄鋼マンのつぶやき＃184　洪水はわが魂に及び

ドローンの心臓部を国産化し、有事の供給網を死守－バッテリー事業参入のTerra Droneに聞く

アーカイブ：第5回自動車リサイクルサミット ～再生材料をいかに使うか、違法業者対策、中古車輸出問題を語ろう～

日中コンテナ荷動き（2026年5月）―　輸出入とも貿易額が増

週刊バッテリートピックス「KDDIなどLIB再利用で協力」「日立ハイテク、AIで工程改良」など

はなまる「令和8年8月千葉豪雨」を受け災害復興支援チームを設置　浸水・水没車両の引取り支援開始

フィジカルAIは日本の「敗者復活戦」になるか――AI、AGIとの違いから考える日本の勝ち筋