日本製鉄は6日、名古屋製鉄所において、鉄鋼材料の可能性を徹底的に追求した技術開発部門の長年の研究成果を集大成し、世界最大の耐荷重の圧延機を備え、圧延制御性と温度制御性を飛躍的に向上させた新熱延ラインを同日に竣工したと発表した。素材製造から走行時までの自動車ライフサイクル一貫での温室効果ガス排出量削減にも効果を発揮できる超ハイテン鋼板などの高級薄板の生産体制を抜本的に強化していく方針だ。
新熱延ラインの能力は約600 万トン／年で、投資額は約3000億円。現行熱延ラインは2026年度中に休止予定だ。
（IRuniverse K.Kuribara）
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