最近、将来の電気自動車用電池として大学やEV自動車の電源として、「全固体電池」というニュースには事欠かない。「全固体電池」は総称だが、現在普及している電解液のある二次電池は、正極・負極間での短絡が起こらないように「セパレータ」（隔離版）があるが、「全固体電池」はセパレータがいらないという

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