海運界では2050年までに温室効果ガス(GHG)排出量を実質ゼロとする目標に向けた様々な取り組みを行っており、船舶の電動化もそのひとつとして進められている。長いこと船舶を動かしてきた内燃機関、エンジン推進から電力推進への移行はそう簡単ではなく、特に船舶の種類、航行距離や運ぶ貨物によって状況がかなり異なり、解決すべき課題も多い。

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