新着情報

2025/08/25   インドネシア産エビ...
2025/08/25   三協立山 「グリー...
2025/08/25   北米最大リチウム企...
2025/08/25   第12回バッテリー...
2025/08/25   国内工業化学製品生...
2025/08/25   二次電池PSI-R...
2025/08/25   2025年6月フェ...
2025/08/25   JFE HD:海外...
2025/08/25   TRE HD:26...
2025/08/25   LME Weekl...
2025/08/25   東京製鐵の鉄スクラ...
2025/08/25   LME価格変動に伴...
2025/08/25   LME価格変動に伴...
2025/08/25   LME価格変動に伴...
2025/08/25   LME価格変動に伴...
2025/08/25   LME価格変動に伴...
2025/08/25   LME価格変動に伴...
2025/08/25   LME価格変動に伴...
2025/08/25   中国の電炉と高炉の...
2025/08/25   アジア・欧州・中国...

Aluminum alloy & Scrap market Recent Both alloy and scrap continue to be tight

Domestic aluminum alloy manufacturers continue to produce at full capacity, supported by the steady production of automobiles. However, as mentioned before, this varies depending on the car manufacturers. Toyota, the largest manufacturer is outstandingly strong, and other manufacturers are doing well. Nissan, Honda, and Mitsubishi are still recovering. Nissan's
この記事は会員限定です。お申込み確定後に続きをお読みいただけます。

今すぐ会員登録する ログイン

関連記事

関連記事をもっと見る