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印度GHGニュートラル2070年へ後退・不適合車2000万台!日本のリサイクルBzチャンスか

印度は新車購入後の定期検査が実態的に行われてこなかった。印度モディ政権は15年以上の車の検査を制度化した結果、検査費用が高額で修理費用も掛かるため、廃車を申し出る消費者が続出した。
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