2023年早々、中国で13年間続いた新エネルギー車の国家新エネルギー補助金（「国補」という）が正式に歴史の表舞台から退いた。だが、自動車メーカー各社の対応はまちまちで、値上げ、値下げ、価格維持、動かないという「4つ」陣営が形成されている。

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