電池
- 2023/12/08 リチウム市況⑭ 10万元割る ―― 先安観が在庫手当て見送り誘う循環
- 2023/12/08 青銅条輸出レポート#24 中国・タイ・ベトナム向け輸出回復の兆し
- 2023/12/08 銅板輸出Report #52 中国向け以外の輸出減少強まる
- 2023/12/08 二次電池輸出入Report #131リチウムイオン電池輸出 輸出額伸び鈍化
- 2023/12/08 ニッケル輸出入Report #132ニッケル粉フレーク輸入 英国からの輸入増鈍化
- 2023/12/08 ニッケル輸出入Report #130地金輸入 豪州とマダガスカルからの輸入量回復気味
- 2023/12/06 住友金属鉱山:サステナビリティ説明会をハイブリッドで開催②: 東予工場の技術の変遷
- 2023/12/06 住友金属鉱山:サステナビリティ説明会をハイブリッドで開催①: 事業を支える人材マネジメント
- 2023/12/06 FREE 三菱マテリアル:リチウムイオン電池リサイクル技術の確立に向けたパイロットプラントの建設
- 2023/12/06 ユミコア、中国で大規模燃料電池触媒プラントの礎石を築く
- 2023/12/06 (速報)国内携帯電話出荷 10月携帯電話出荷53万台弱 前年同月比40%減 減速止まず
- 2023/12/06 ステランティス、同社初のサーキュラーエコノミーハブをオープン
- 2023/12/05 FREE 日東工業株式会社 使用済みEVリユースバッテリーの10年保証対応を打ち出し
- 2023/12/05 FREE 日本ゼオン株式会社 リチウムイオン電池の電極に新しい製造技術を確立へ
- 2023/12/05 米アトラス・リチウム、ブラジルでの鉱山開発に中国2企業からの出資を受け入れ
- 2023/12/05 精製銅輸出Report #52 陰極銅輸出ブレーキ掛かったかも
- 2023/12/05 炭酸リチウム輸入Report #57 2023年10月輸入量前年同月比6か月連続マイナス
- 2023/12/05 水酸化リチウム輸入Report #58 安価と安定した輸入から益々中国依存高まる
- 2023/12/05 酸化コバルト輸入Report #55 欧州組や台湾よりも中国からの輸入平均単価安い
- 2023/12/05 硫酸ニッケル輸入Report#59 最大輸入先 台湾から韓国に代わる模様
- 2023/12/04 ナトリウム電池の新標準が発表、来年はエネルギー貯蔵分野で新たなブレークスルーがあるかもしれない
- 2023/12/04 米国のEVはMADE IN USAで やはり中国(企業)のEV用バッテリーは税金控除外
- 2023/12/04 米中対立が先鋭化 米インフレ抑制法から中国除外、中国は黒鉛輸出規制を開始
- 2023/12/04 中国 石油基炭材料が1000億級の新興産業チェーンの形成を促す
- 2023/12/04 炭酸リチウムの価格が10万元を割り込む可能性
- 2023/12/04 中国商務部 中国黒鉛輸出規制の発効が世界の電池サプライチェーンに影響を及ぼすかどうかを回答
- 2023/12/03 週刊バッテリートピックス EV向け電池で米中対立が先鋭化
- 2023/12/02 LME価格変動に伴う業績影響:住友金属鉱山
- 2023/12/02 LME価格変動に伴う業績影響:東邦亜鉛
- 2023/12/02 LME価格変動に伴う業績影響:三井金属
- 2023/12/02 (速報)2023年11月国内新車販売台数 41万台 15か月連続前年同月実績上回る
- 2023/12/01 PRO ブラックマス市場近況#2 さらに下落のブラックマス ブラックパウダーは引き合い強し
- 2023/12/01 中国の輸出制限はどこまで広がるのか?LIB材料の場合
- 2023/12/01 ジンバブエ、リチウム採掘企業に計画書の提出要請 24年3月末期限、中国勢が多く投資
- 2023/12/01 中国工信部副部長はインドネシア工業省と会談し、NEV車、太陽エネルギーなどの協力に焦点を当てた
- 2023/11/30 新日本電工:中長期経営計画説明会をハイブリッドで開催②
- 2023/11/30 新日本電工:中長期経営計画説明会をハイブリッドで開催①
- 2023/11/30 米電池スタートアップのシラ、シリコン負極材工場に着工 初の車載向け、米政府が支援
- 2023/11/30 中国、明日から黒鉛の輸出規制 足元価格はやや軟調、先回り買い一巡か
- 2023/11/30 【貿易統計/日本】 2023年10月のニッケルくず輸出入統計