輸送機器・機械
- 2022/06/15 自動車のサーキュラーエコノミー事業“ビッグモーター”の快進撃
- 2022/06/14 中国の自動車産業活性化の措置
- 2022/06/14 生産動態統計（4月）：カーボンブラック
- 2022/06/14 タングステン輸出入Report#41 塊粉くず輸入 2022年塊輸入、中国依存度100%継続中
- 2022/06/14 中国 5月の鉄鋼、銅、アルミ材、希土類、自動車の輸出入概況
- 2022/06/14 軽自動車含めた中古車販売2022年5月49万台、前年同月比2.2%減少、マイナス幅縮小
- 2022/06/14 タングステン輸出入Report#40タングステンAPT輸入 2014年以来の高い輸入平均単価
- 2022/06/13 昭和電工：半導体材料グローバルサプライチェーン強化の取り組みを紹介
- 2022/06/13 日本製鉄：CO2原料からＬＰガスを製造する研究開発に着手
- 2022/06/13 (速報)電子工業輸出レポート#34 電子部品の輸出、前年同月実績を下回る項目増えてきた
- 2022/06/13 中国：5月の新エネ車販売台数、前年比91.2％増・36万台に
- 2022/06/13 上海港にリベンジ出荷の波 運賃高騰も
- 2022/06/13 EU：2035年で内燃機関自動車の販売が禁止
- 2022/06/10 BYDもテスラへLFPバッテリー供与 BYDとTESRAは友人です BYD語る
- 2022/06/09 速報：「欧州議会、2035年に化石燃料車の販売を禁止する法案を採択」
- 2022/06/09 UACJ：IR-DAYを開催（後半）
- 2022/06/09 UACJ：IR-DAYを開催（前半）
- 2022/06/09 チタン鉱石輸入Report#36 チタン鉱石輸入増加傾向続く
- 2022/06/08 スズ地金輸出入Report #52輸入 2020年以来の少ない輸入量、一方平均単価キロ5千円超
- 2022/06/08 BYD、5月の新エネ乗用車販売台数が過去最高、PHV車が5割を超える
- 2022/06/07 中国 新エネ車の販売台数は爆発的に増え続けている
- 2022/06/07 中国 政策が頻発して業界の苦境を緩和、中古車は「本格的なチャンス」を迎える
- 2022/06/07 産業用ロボット輸出Report#38 メキシコ向け輸出急増中、中国向け輸出伸び悩み続く
- 2022/06/07 酸化イットリウム輸入Report #26 輸入平均単価2014年以来の高値水準へ
- 2022/06/07 テックポイントジャパン（6697）22/12Q1WEB取材メモ 最高益更新予想
- 2022/06/06 酸化セリウム輸入Report #38 半導体向け需要堅調
- 2022/06/04 SUZUKIのEV計画はインドから東芝の電池とともに
- 2022/06/04 欧州からの風＃268：規制編 「ELV指令の行方：業界からの声」
- 2022/06/03 バッテリー議連、バッテリー産業育成に向け「3兆円」基金創設を提言
- 2022/06/03 日本製鉄：需要動向を踏まえた改修中の高炉の稼働延期について
- 2022/06/03 MLCC輸出Report #37 中国向け輸出数減少、昨年10月から継続中
- 2022/06/03 銅板輸出Report #33 高価な銅板の輸出好調
- 2022/06/03 ニッケル輸出入Report #65地金輸出 輸出量減少歯止めかからず
- 2022/06/03 中国 上海汽車集団：5月の工場の生産量はコロナ前の80%近くに
- 2022/06/03 テスラ：上海工場の生産量はコロナ前の70%に回復しており、6月には全面的に正常な水準に戻る
- 2022/06/03 ニッケル輸出入Report #64地金輸入 輸入量増加続く、マダガスカルからの輸入がけん引
- 2022/06/03 中国 乗用車税を半減する新政策、200万台の販売台数を増加させる施策
- 2022/06/03 EV用高速充電インバータについて
- 2022/06/03 ADAS（先進運転支援システム）シリーズ その３ ADAS車載カメラについて
- 2022/06/03 ステランティス＆トヨタ欧州・大型商用バンをパートナー契約で追加、LCVフルラインアップ
