輸送機器・機械
- 2024/04/30 24年リチウム市況⑤しっかり――（99.5％、China）の当面の攻防ラインは11万5000元に
- 2024/04/30 FREE ファナック(6954) 24/3期決算メモ ややネガティブ継続
- 2024/04/30 (速報)日本国内自動車生産 2024年3月生産台数67万8千台 3か月連続前年同月実績下回る
- 2024/04/29 週刊バッテリートピックス 「ホンダ旭化成カナダ協業」「北京モーターショー開幕」など
- 2024/04/28 中国自動運転のポニー・エーアイ、米国上場か トヨタとは新会社設立
- 2024/04/26 FREE トヨタ自動車、米国でのBEV新型車生産に14億ドルを投資
- 2024/04/26 FREE HONDA カナダでEVの包括的バリューチェーン構築に向けた検討を開始
- 2024/04/25 FREE トヨタ：トヨタ、ダイハツ工業、日野自動車2023年度 販売・生産・輸出実績を発表
- 2024/04/25 日系自動車メーカーでも採用が進むギガキャスト
- 2024/04/25 中国・天斉リチウム業、1～3月期は赤字転落＝深セン証取が説明要求
- 2024/04/25 車載バッテリー需要、10年間で10倍に IEAリポート、EV普及の流れ変わらず
- 2024/04/24 露ノルニッケル、中国で銅精錬施設を合弁設立か 社長が明かす、2027年までに実現へ
- 2024/04/24 生産動態統計（24年2月）：カーボンブラック
- 2024/04/23 自動車の「再生材利用拡大」には使う側の「理解」が重要
- 2024/04/22 FREE 関西電力他 「ＥＶワイヤレス給電協議会」設立発起
- 2024/04/22 週刊バッテリートピックス 「日産が全固体電池工場を公開」「CATL7%の増益」など
- 2024/04/20 岸田首相訪米の成果 米→日本へのEscrap輸出促進から重要鉱物対策まで
- 2024/04/19 FREE 工作機械工業会3月受注確報 3月3.8％減1356億円、23年度14.8％減1兆4531億円
- 2024/04/17 FREE マクセル リブのみ発泡させEVなど部品軽量化と強度向上を実現する新発泡成形技術開発
- 2024/04/16 FREE 日立造船他 LNG 燃料のメタンスリップ削減率 93.8％を達成 GHG排出93.8％削減
- 2024/04/14 週刊バッテリートピックス 「岸田首相が米トヨタ工場視察」「広州汽車が全個体電池」など
- 2024/04/11 鉄鋼・非鉄関連会社の決算発表予日定一覧：最終版
- 2024/04/11 三井ハイテック（6966）24/1決算メモ ややポジティブ継続
- 2024/04/11 軽自動車含めた中古車販売 2024年3月 販売台数78万台 11か月ぶり前年実績下回る
- 2024/04/10 FREE 令和5年度自動車リサイクルにおける再生材利用拡大に向けた連携推進事業の公募結果を公表――環境省
- 2024/04/10 自動車業界動向#4月 2024年問題の影と中古車輸出の思わぬ活況
- 2024/04/10 ファーウェイ、ナトリウムイオン電池に照準 新特許取得
- 2024/04/09 韓国の現代自と起亜、インド電池のエクサイドと提携へ LFP現地生産目指す
- 2024/04/09 FREE UACJ、TREホールディングス、自動車部品解体プロセス等の技術実証を開始
- 2024/04/08 FREE トヨタ：ダイハツの再生に向けた体制の見直しについて
- 2024/04/08 新旧民間航空機の受注納入について（24年2月）
- 2024/04/07 週刊バッテリートピックス 「台湾で大地震」「低価格EV米中が明暗」など
- 2024/04/05 中国と外国の合弁自動車メーカーが中国市場で立ち往生している
- 2024/04/05 商船三井が100％出資の「MOL PLUS」が米国の船舶用バッテリーシステム企業へ出資
- 2024/04/02 鉄鋼・非鉄関連会社の決算発表予日定一覧：どこよりも早い
- 2024/04/02 (速報)2024年3月国内新車販売台数 年度末50万台超えず 自動車全般急速に萎む
- 2024/04/01 FREE DENZAI株式会社 役員体制の変更
- 2024/04/01 PRO 中国でのアルミ需要はNEV向けで大幅増の800万トン超え 再エネ向けは赤字
- 2024/04/01 NEV電池のコスト削減はNEVの販売を促進する すでに安値競争だが・・
- 2024/04/01 中国初の水素エネルギー列車の成功は産業チェーンの革新的発展をけん引した
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