輸送機器・機械
- 2023/12/30 中国工信部 新エネルギー自動車用動力電池の総合的利用対策(意見募集案)」を発表
- 2023/12/28 新旧民間航空機の受注納入について(23年11月)
- 2023/12/27 FREE 三菱マテリアル xEV用全固体電池向け材料の新たな製造技術開発に成功
- 2023/12/26 週刊バッテリートピックス 「日英政府が産業支援方針」「増える電池火災」など
- 2023/12/26 フジクラ: メキシコ政府が同社の自動車部品工場調査へ
- 2023/12/26 FREE 自動車Rにおける再生材利用拡大に向け産官学連携推進事業公募
- 2023/12/25 EV電池の瑞浦蘭鈞が香港上場 青山系初のIPO 390億円調達
- 2023/12/25 FREE EV車に続き三輪ガソリン車も中国製の時代の幕開けか
- 2023/12/25 【年末企画 コンテナ運賃】2023年の回顧と2024年予測
- 2023/12/22 アルテック株式会社 トルコKARSAN車電気バス「e-JEST」試乗会レポート
- 2023/12/22 BYDはテスラを抜いてEVの世界トップになる見通し
- 2023/12/22 米AAI 主要素材に対する2年間の規制免除を歓迎 EVのFEOC規制で
- 2023/12/22 アルテック株式会社 トルコKARSAN車電気バス「e-JEST」発表会② 車両の仔細
- 2023/12/22 ダイハツショックであらゆるサプライチェーンに影響甚大 アルミ合金も数千トン単位で需要喪失か?
- 2023/12/21 停滞するコンテナ船のスクラップ
- 2023/12/21 半導体産業を支える京セラのウエハ後加工
- 2023/12/21 軽自動車含めた中古車販売23年11月 販売台数51万台 昨年までの反動増当面続きそう
- 2023/12/20 アルテック株式会社 トルコKARSAN車電気バス「e-JEST」発表会① 本日車両販売
- 2023/12/19 大同特殊鋼:ESG説明会を開催
- 2023/12/19 日本製鉄:USスチールの買収について説明会を開催
- 2023/12/19 三菱マテリアル: 三宝製作所の工場見学開催した模様
- 2023/12/18 日本製鉄:USスチール買収
- 2023/12/18 UACJ:自動車用板材事業説明会を開催
- 2023/12/18 UACJ:自動車用板材事業説明会を開催するも・・・
- 2023/12/18 FREE UBEのナイロン6樹脂、新型クラウンの燃料電池車搭載の高圧水素タンクに採用
- 2023/12/18 よくわかるIRA 「中国除外」資源に波及、インドネシアやコンゴの鉱物も実質排除
- 2023/12/18 公益社団法人 2025年日本国際博覧会協会 未来の世界と実利の実験場
- 2023/12/16 週刊バッテリートピックス 「コマツとGM水素電池で協業」「韓国4兆円の産業支援」など
- 2023/12/15 産業用ロボット輸出Report#56 米中欧向け減少する中 韓国やインド向け増加続く
- 2023/12/15 中国、EV材料リサイクルで欧米に先行 60年までに完全循環
- 2023/12/14 生産動態統計(10月):カーボンブラック
- 2023/12/13 英国 船級協会が海運における鉄鋼需要と排出量に関する見通し(2024年ー2050年)を発表
- 2023/12/13 スポンジチタンメーカーの株価について
- 2023/12/13 コマツ、GMと鉱山ダンプの水素燃料電池を共同開発へ 建機向け電池導入に急ピッチ
- 2023/12/12 香港APM、非鉄金属製錬リサイクルに商機 日本との協力も視野
- 2023/12/12 FREE 工作機械工業会11月受注速報 11月13.6%減の1159億円、内需の弱さ目立つ
- 2023/12/11 EC、EV・電池におけるTAC原産地規則の緩和措置延長へ
- 2023/12/10 週刊バッテリートピックス 「アップル、インドにiPhone電池工場か」「ユミコアが中国工場」
- 2023/12/09 中国CATL、香港に国際事業本部 180億円超投資
- 2023/12/09 アントワープ港(ベルギー)で大規模な滞船発生