給与・休日・キャリアパスの３本柱で「選ばれる工場へ」―JAERAが人材セミナーを開催
スズキ、全固体電池に参入へ カナデビアから7月に事業取得
日・UAE包括的経済連携協定の交渉が妥結―輸出時の工業製品関税を96.6％撤廃
Battery Summit登壇者Volodymyr Berezhniy氏が語る「ミネラル戦争」から「モーター戦争」への移行
JX金属、半導体用スパッタリングターゲットの鉄道輸送トライアルを実施
JAERA、中古車の輸出前検査導入を要望―自動車リサイクルワーキンググループ
(速報)2026年2月国内新車販売 2か月連続販売台数減少 普通乗用車販売減が足を引っ張る
築野オレオケミカルズ（後）廃食用油の燃料利用は最後の手段！
築野オレオケミカルズ（前）こめ油製造の副産物から工業用化成品製造
タイヤ：26年1月のタイヤ生産・販売について
第13回 Tokyo Battery Summit ～各国の資源政策とクリティカルマテリアルの今～
東京都で加速する水素モビリティ戦略
住友電工、26年1月から超硬合金の工具・素材5～15％以上値上げ――人件費、原料費高など背景に
日本国内自動車生産 2026年1月生産台数 64万2千台 前年同月比年比1%減
G7広島サミット閉幕 重要鉱物などのサプライチェーン強化へ連携
脱化石燃料シナリオのスケジュール感の違い浮き彫りに――G7環境閣僚会合 閉幕
自動車統計（25年12月）：生産・販売・輸出台数
元鉄鋼マンのつぶやき＃159 鉄道と電池について考える２
