講演タイトル
自動車用鋼材とリサイクル
講演概要
鉄鋼製品は従来からスクラップが事実上全量が再生利用されており、個々の鋼材におけるスクラップ使用量の多寡の議論はあまり意味がないが、スクラップは貴重な金属資源であり、自動車用鋼材のような高級鋼を含めてスクラップを使いこなすことが需要になってくる。スクラップの質は、銅の混入等で劣化してきており、スクラップの高品位化に資するエコデザインが今後自動車等でますます求められてくる。
プロフィール
1987年東京大学工学部化学工学修士修了、新日本製鉄（現日本製鉄）入社。
研究部門、知財部門を経て現職（技術総括部部長代理）
中部鋼鈑：27/3期1Qの決算を発表。赤字転落ながら業績見通し据え置く
第一稀元素：27/3期1Qの決算を発表。大幅増収増益ながら業績見通し据え置く
鉛バッテリースクラップ市況2026＃6 9月の最盛期目前ながらも続伸相場に陰り――ついに精錬所の操業も本格的な採算割れに
第5回自動車リサイクルサミット 講演者紹介： 日本製鉄 技術総括部 部長代理 礒原 豊司雄氏
小野建：27/3期1Qの決算を発表。業績見通し据え置く
世界EV市場 2026年上半期結果報告と将来予想
東京応化工業 26/12中間期が営業45％増の好業績で、再上方修正の余地も
SWCC：27/3期1Q決算を発表。業績見通しを上方修正
阪和興業：27/3期1Q決算を発表、計画対比上振れしているも業績見通し据え置く
東京製鉄 鉄スクラップ価格改定 田原・名古屋・関西500円下げ、その他地域1000円下げ
