日本からの鉛蓄電池の輸出は、1年間低飛行が続いている。しかし、ここに来てピストンエンジン始動用の鉛地電池に回復の兆しが見えてきた。10月の輸出数は、久々に前年同月実績を上回った。それでも、まだ絶好調の2017年、18年と比べて大きな差がある。

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