2023年早々、中国の新エネルギー車市場に大きな変化が起きた。国家新エネルギー車購入補助金政策（以下「国補」）は2022年12月31日に期限切れを迎えており、2023年から純電気自動車を購入すると1万元の補助金が失われることになる。比亜迪や広汽エアンなどの自動車メーカーが販売価格を数千元引き上げた直後だったが、テスラは傘下車種の価格を大幅に引き下げ、5車種とも過去最低価格に引き下げた。

この記事は会員限定です。お申込み確定後に続きをお読みいただけます。

今すぐ会員登録する ログイン

関連記事