新着情報

2024/05/17   生産動態統計(24...
2024/05/17   生産動態統計(24...
2024/05/17   生産動態統計(24...
2024/05/17   生産動態統計(24...
2024/05/17   大平洋金属:決算説...
2024/05/17   ステンレス鋼材国内...
2024/05/17   UACJ:グリーン...
2024/05/17   東邦チタニウム:決...
2024/05/17   2024年3月のス...
2024/05/17   豪州、鉱業巻き返し...
2024/05/17   2024半導体動向...
2024/05/17   大阪ガス(Daig...
2024/05/17   NY銀価格が11年...
2024/05/17   集積回路プロセッサ...
2024/05/17   はんだ輸出入レポー...
2024/05/17   会話で読み解くLM...
2024/05/17   中国経済、不動産の...
2024/05/17   日本が先行する半導...
2024/05/17   韓国2024年4月...
2024/05/17   韓国2024年4月...

モビリティ革命と交通リデザイン~脱炭素時代の都市×移動DXの最前線~

中部圏の自動車産業が将来にわたり「次世代モビリティ産業の世界的中心」であり続けるため産学官連携を推進する組織として2021年5月に名古屋大学と共同で立ち上げたCAMIP(中部先進モビリティ実装プラットフォーム)において、一般財団法人計量計画研究所の牧村理事から「モビリティ革命と交通『リ・デザイン』」として第5回講演会が開催された。 非保有移動市場への参入による社会課題解決には、生まれてから亡くなるまでの「生涯の移動を支援する企業」への生まれ変わりと、ビジョン・ゼロへの直接的な貢献(選択肢の提供)が必要である。 脱炭素社会を目指した総合的なモビリティ政策にはリアルとデジタルを融合し、デザインしなければならない。モビリティ産業による移動サービスとまちづくりの一体化にはモビリティハブなど、リアルな空間の価値を一層高め、モビリティ産業による目的地開発、新たな移動価値創造が必要である。
この記事は会員限定です。お申込み確定後に続きをお読みいただけます。

今すぐ会員登録する ログイン

関連記事

関連記事をもっと見る